রাশিদুল ইসলাম : ভারতে ‘অগ্নিপথ’ প্রকল্পে আবেদনকারীদের অঙ্গীকার করতে হবে যে তারা অগ্নিপথের বিরুদ্ধে প্রতিবাদে অংশ নেয়নি। দেশটির সশস্ত্র বাহিনীর জন্য কেন্দ্রীয় সরকারের নতুন নিয়োগ নীতি নিয়ে বিক্ষোভের মধ্যে, সামরিক বিষয়ক বিভাগের অতিরিক্ত সচিব লেফটেন্যান্ট জেনারেল অরুণ পুরী বলেছেন, অগ্নিপথ প্রকল্প বাস্তবায়নের মূল উদ্দেশ্য হচ্ছে আরও বেশি সংখ্যক যুবককে বাহিনীতে আনা। এ প্রকল্পের বিরুদ্ধে ভারত জুড়ে বিক্ষোভ অব্যাহত রয়েছে। বিক্ষোভের জেরে শ’য়ে-শ’য়ে দূরপাল্লার ট্রেন বাতিল হয়েছে। ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস

ভারতের বিমানবাহিনী এক বিবৃতিতে বলেছে, এ প্রকল্পে নিয়োগের জন্য যোগ্যতার মানদণ্ড, বয়সসীমা, শিক্ষাগত যোগ্যতা-সহ একাধিক বিশদ বিবরণ প্রকাশ করা হয়েছে। ভারতীয় সশস্ত্র বাহিনীতে নিয়োগের জন্য নতুন এইচআর ম্যানেজমেন্ট স্কিমে বয়সসীমা রাখা হয়েছে সাড়ে ১৭ বছর থেকে ২১ বছরের মধ্যে। চাকরিপ্রার্থীদের নির্ধারিত মেডিক্যাল যোগ্যতার শর্ত পূরণ করতে হবে।

অগ্নিপথ প্রকল্পের মাধ্যমে নিয়োগ পাওয়া যুবকদের ‘অগ্নিবীর’ নাম দেওয়া হয়েছে। প্রতি বছর তাদের ৩০ দিনের ছুটি থাকবে। এছাড়াও চিকিৎসকের পরামর্শ অনুযায়ী অসুস্থদের জন্য ছুটির ব্যবস্থাও থাকবে। এরই পাশাপাশি সরকার যদি মনে করে তবে চার বছরের মেয়াদ শেষে তারা আনুষ্ঠানিক চাকরিতেও নিয়োগ পেতে পারেন। দেশটির বিমানবাহিনী জানিয়েছে, অগ্নিপথ প্রকল্পে নিয়োগ পাওয়া যুবকরা ব্যতিক্রমী ক্ষেত্র ছাড়া ইচ্ছা অনুযায়ী চাকরির মেয়াদ ফুরনোর আগে তা ছাড়তে পারবেন না। তাদের মাসিক ৩০ হাজার টাকা করে বেতন দেওয়া হবে। অবসরের পর সেনা-জওয়ানদের পেনশন দেওয়া এড়াতেই দেশের সুরক্ষা বাহিনীতে চুক্তির ভিত্তিতে এই নিয়োগ প্রক্রিয়ার পথ ধরেছে কেন্দ্র, এমনই দবি বিরোধীদের। দেশের অবসরপ্রাপ্ত সেনাকর্তাদের একটি বড় অংশ মোদি সরকারের এই উদ্যোগের বিরুদ্ধে সরব হয়েছে। রাজ্যে-রাজ্যে অগ্নিপথ প্রকল্পের বিরুদ্ধে পথে নেমে বিক্ষোভে সোচ্চার যুব সমাজ।

তবে বিরোধীদের অভিযোগের ব্যাপারে মুখে কুলুপ এঁটেছে মোদি সরকার। প্রতিরক্ষা মন্ত্রী রাজনাথ সিং বলেন, ‘বৃহৎ জনসংখ্যার দেশ ভারত। দেশের সশস্ত্র বাহিনীর প্রোফাইলও ভারতের জনসংখ্যার মতোই তরুণ হওয়া উচিত। এই উদ্যোগ দেশের অর্থনীতিকে শক্তিশালী করবে। সামগ্রিক জিডিপি বৃদ্ধিরও সহায়ক হবে কেন্দ্রের এই প্রচেষ্টা।’

যদিও অগ্নিপথ প্রকল্পের প্রতিবাদে রাজ্যে-রাজ্যে এখনও বিক্ষোভ জারি রয়েছে। বিক্ষোভের জেরে দেশজুড়ে সাড়ে তিনশোর বেশি ট্রেন বাতিল করতে বাধ্য হয়েছে রেল মন্ত্রণালয়। একটানা চারদিন ধরে বিক্ষোভ চলছে পাঞ্জাব, হরিয়ানা, বিহার, কেরালার মতো রাজ্যগুলিতে। ক্রমেই বিক্ষোভ ভারতের বাকি রাজ্যগুলিতেও ছড়িয়ে পড়ছে।