সাইডে যে প্রেজেন্টেশনে যেটা উনি উল্লেখ করেননি কিন্তু ছবিতে দেখিয়েছিলেন নো কোঅর্ডিনেশন ফর প্ল্যানিং আমি আমার অভিজ্ঞতা দিয়ে শুরু করি দুইটা গল্প বলি, আমার মেয়ে জন্মানোর পরে হসপিটালে ভর্তি করি, গুলশান শিশু ক্লিনিক।
হাসপাতালের সামনে যে রাস্তাটা ছিল দেখলাম খুবই সুন্দর রাস্তা হয়েছে ওয়েল কার্পেটেড ঝকঝক করছে, দুদিন ইউনিভার্সিটিতে আসি ক্লাস নিয়ে, আবার হসপিটালে চলে যাই দুইদিন পরে দেখলাম ওখানে অনেক পাইপ এনে রাখতেছে রাতের বেলা তো তখন আমি জিজ্ঞেস করলাম কি হচ্ছে, বলে এখানে পাইপলাইন যাবে। পানির লাইন যাবে তাই এটা এখানে পাইপ রাখছি।
তো আমি বললাম ভাই এতো মাত্র করলেন এখনো তো ধুলা পড়েনি ওরা কিছু বলল না আমি চলে আসছি। ডিপার্টমেন্টে এসে কথা বলছি স্যার আমাদের বুয়েটের ভাইস চ্যান্সেলর ছিলেন আপনারা চেনেন স্যারকে, বললাম স্যার দেখেন কি ধরনের কোঅর্ডিনেশনের অভাব যে এরকম ভাবে এই মাত্র রাস্তাটা করেছে এখন পাইপের জন্য আবার রাস্তা কাটবে। স্যার বললেন ভেরি ওয়েল কোঅর্ডিনেটেড, আমি বললাম কেন কেন, ওই করলে আবার রাস্তা কাটবে আবার বানাবে পয়সা হবে।
তখন আমি মাত্র পিএইচডি করে ফিরে আসছি সেইদিন একই কথা আমার মনে হলো স্যারের কথাটা যখন দেখলাম, যেটা 8000 কোটি টাকার প্রজেক্ট ছিল সেই 22000 কোটি টাকার 300 ফিট রাস্তা আবার কাটা হবে মেট্রো রেলের জন্য তখন মনে হলো ভেরি ওয়েল কোঅর্ডিনেটেড।
আজকে দেখলাম ফেসবুকে ফ্লাইওভারের উপরে ইউটার্ন, যত বয়স বাড়ে শেখার কোন শেষ নাই তাই শিখছি, ফ্লাইওভারের উপরে ইউটার্ন করা হয়েছে মহাখালী ফ্লাইওভারের উপরে কিছুদিন আগে শিখেছিলাম ওভারপাস যেটা তার উপরে ট্রাফিক লাইট, অনেক দেশ ঘুরেছি অনেক দেশে পড়াশোনা করেছি কিন্তু ওভারপাসের উপরে ট্রাফিক লাইট আমি কখনো দেখিনি. তো আমাদের আসলে শেখার তো কোন শেষ নাই ।
বিস্তারিত আর শুনুন ভিডিওতে
