✖

নুর নাহার : তুলনামূলক কম দামের কারণে পুরনো ফ্ল্যাটের চাহিদা রয়েছে। কিন্তু অতিরিক্ত নিবন্ধন ফি'র কারণে সম্প্রসারিত হচ্ছে না আবাসন খাতের সেকেন্ডারি মার্কেট। আবাসন ব্যবসায়ী সংগঠন রিহ্যাব বলছে, ফ্ল্যাটের নিবন্ধন ফি কমিয়ে আনলে বেচাকেনা বাড়বে, যার সুফল পাবে ক্রেতা-বিক্রেতা উভয়েই। জাতীয় রাজস্ব বোর্ড জানিয়েছে, পুরনো ফ্ল্যাটের নিবন্ধন ফি কমিয়ে আনার বিষয়টি পর্যালোচনা করা হবে। সময় টিভি

শহুরে নাগরিকরা নিজস্ব একটি আবাসনের ব্যবস্থা করতে ফ্ল্যাট কেনার চেষ্টা করেন। নতুন একটি ফ্ল্যাট কিনতে সাধ্যের সমন্বয় করতে পারে না অনেকেই। তাই অনেকেই পুরানো ফ্ল্যাট কিনে থাকেন। অনলাইন মার্কেট প্লেসের কর্মকর্তা জানান এধরনের ফ্ল্যাটের চাহিদা বাজারে নেহায়েত কম নয়।

মধ্যবিত্তদের আগ্রহ বাড়লেও আয়তন ভেদে পুরনো ফ্ল্যাটের নিবন্ধন ফিও নতুনের মতোই ১২ থেকে সাড়ে ১৪ শতাংশ পর্যন্ত দিতে হয়। এধরনের নীতি আবাসন খাত সম্প্রসারণের পথে বাধা বলে মনে করেন ব্যবসায়ীরা। তারা বলছেন পুরাতন গাড়ির মালিকানা বদলে যেমন নামমাত্র ফি পরিশোধ করতে হয় একই ব্যবস্থা থাকা উচিত আবাসনেও।

রিহ্যাবের সভাপতি আলমগীর শামসুল আলামিন বলেন, নতুন ফ্ল্যাট কেনার সময় ক্রেতা নিবন্ধন ফি দিয়েছেন, আবার যদি একই খরচ দিতে হয় সেটা অযৌক্তিক। আমরা বলেছি সামান্য একটা চার্জ দিয়ে এটির সমস্যা সমাধানের ব্যবস্থা করা। এতে করে যারা পুরনো ফ্লাটে আছেন তারা নতুন ফ্লাট কিনতে পারবে তাদের সাধ্য মতো।

পুরনোর পাশাপাশি নতুন ফ্ল্যাটের নিবন্ধনে দক্ষিণ এশিয়ার অন্য দেশগুলোর তুলনায় বাংলাদেশে ক্রেতাদের প্রায় দ্বিগুণ অর্থ পরিশোধ করতে হয়। নিবন্ধনের খরচ পাশের দেশগুলোর সাথে মিল রেখে নামিয়ে আনতে রিহ্যাবের সুপারিশ এখন জাতীয় রাজস্ব বোর্ডে।

এনবিআরের সদস্য রেজাউল হাসান বলেন, তারা চাচ্ছেন ৫ বছরের পুরনো ফ্ল্যাট বিক্রি করলে ৫ বছর পরের যে দাম হয় তার ব্যবস্থা করা। সেই আবেদন তারা করেছেন, আমরা সেটা পরীক্ষা নিরীক্ষা করছি। এটি এখনো পর্যালোচনা চলছে।
রিহ্যাবের তথ্য মতে, শুধুমাত্র অতিরিক্ত ফির কারণে অনেক ফ্ল্যাটই বিক্রির পরও নিবন্ধিত হচ্ছে না। এতে তৈরি হচ্ছে ভবিষ্যতে নানা ধরনের আইনি জটিলতার ঝুঁকি।